Home Phone Custom Custom Scroll Top

So sánh XL7 và Rush – Chọn hãng xe Suzuki hay Toyota? 

Trang chủ » Cẩm nang xe Toyota » So sánh xe Toyota » So sánh XL7 và Rush – Chọn hãng xe Suzuki hay Toyota? 
So sánh XL7 và Rush là điều mà nhiều người rất quan tâm. Bởi Toyota Rush và Suzuki XL7 là 2 trong số những cái tên tiêu biểu cùng nằm trong phân khúc MPV 7 chỗ có giá rẻ nhưng lại mang diện mạo thể thao của SUV. Cùng với sở hữu nhiều đặc điểm nổi trội hướng tới từng đối tượng khách hàng cụ thể. Vậy Rush và XL7 có những đặc điểm nào riêng biệt? Và mẫu xe nào sẽ phù hợp nhất với mục đích sử dụng của bạn? Mọi chi tiết cùng tham khảo ngay tại bài viết dưới đây nhé! 
so sánh xl7 và rush
So sánh xl7 và rush

Giới thiệu chung về 2 dòng xe – So sánh XL7 và Rush

Ngày nay, xu hướng chọn những chiếc SUV/CUV gầm cao đang được ưa chuộng hơn thay vì dòng sedan. Bởi dòng xe này dễ dàng di chuyển ở nhiều địa hình mà ngoại hình lại bắt mắt. Hơn thế nữa, nhu cầu người Việt cần ở một chiếc xe là sự tiện dụng của nó mà giá thành lại phải chăng. Đó cũng chính là lý do mà những công ty sản xuất xe ở Nhật Bản đi tiên phong trong lĩnh vực này. Hầu hết, họ đều thành công với những mẫu xe MPV lai SUV. Trong đó phải kể đến 2 cái tên nổi bật chính là Suzuki XL7 và Toyota Rush. 
So sánh Suzuki XL7 và Toyota Rush
So sánh Suzuki XL7 và Toyota Rush
So sánh Toyota Rush và Suzuki XL7
So sánh Toyota Rush và Suzuki XL7

Điểm tương đồng – So sánh XL7 và Rush 

Trước hết, chúng ta nên điểm qua vài đặc điểm tương đồng của 2 dòng xe của nhà Suzuki và Toyota, cụ thể là: 
  • Đều là 2 mẫu xe 7 chỗ thương hiệu Nhật với giá bán cạnh tranh nhất thị trường
  • Sử dụng khối động cơ giống dung tích và hộp số
  • Khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao cũng như tiêu hao nhiên liệu rất thấp
  • Đều mang trong mình những giá trị cốt lõi như động cơ bền bỉ và khung gầm chắc chắn. 
  • Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia

Giá xe – So sánh XL7 và Rush

Giá xe Suzuki XL7 2020

Suzuki XL7 đã có một chiến lược marketing rất tốt. Đó là âm thầm ra mắt tại thị trường Việt Nam. Điều này đã khiến nhiều khách hàng không khỏi bỡ ngỡ, bởi họ ngầm đoán đây là mẫu xe chủ lực của nhà Suzuki. Và có đủ khả năng đối đầu với những đối thủ đáng gờm khác cùng phân khúc. Lý do mà có thể nói như vậy bởi giá thành của nó. Mức giá mà nhà sản xuất đưa ra chỉ hơn 600 triệu đồng khi về Việt Nam. Cụ thể hơn, mức giá niêm yết chỉ có 589 triệu đồng. 
Xl7 và Rush
Giá bán của XL7

Giá xe Toyota Rush 2020

Mức giá của Toyota Rush cũng hấp dẫn không kém, và chúng không thay đổi từ khi xuất hiện năm 2018. Cụ thể, 668 triệu đồng là mức giá niêm yết của Rush. Tuy nhiên, một số đại lý vẫn áp dụng nhiều ưu đãi giảm đến 20 – 30 triệu đồng.  
Như vậy, một bàn thắng đã thuộc về Suzuki XL7 với phần ăn đứt về giá bán. Chênh lệch gần 100 triệu đồng là một con số hấp dẫn nhiều khách hàng, đặc biệt là những người mua dùng để chạy xe dịch vụ. Tuy nhiên, chắc hẳn vẫn còn nhiều điều để cân nhắc, xem tại sao hai dòng xe này lại được so sánh với nhau. 

Ngoại hình – So sánh XL7 và Rush

 Về kích thước tổng thể, Suzuki XL7 2020 lại lợi thế hơn đối thủ của mình hầu hết các chỉ số. Cụ thể, kích thước của xe XL7 là: 4.435 x 1.775 x 1.710 (mm), chiều dài cơ sở 2.740 mm và khoảng sáng gầm 200 mm. Trong khi đó, chỉ số kích thước của Toyota Rush 2020 lần lượt là: 4.435 x 1.695 x 1705 (mm), chiều dài cơ sở 2.685 mm và khoảng sáng gầm 220mm.

Thiết kế đầu xe

Điểm chung về thiết kể của cả hai mẫu xe là đều toát lên vẻ mạnh mẽ, nam tính. Với điểm nhấn là những chi tiết được bo tròn góc cạnh ở đầu xe. Về phía Suzuk được thiết kế dừa trên mẫu Ertiga. Hai thanh mạ cr kéo dài xuyên suốt đầu xe, ở giữa là logo vô cùng nổi bật. Bên trong tạo hình dạng mắt xích màu đen vô cùng sang trọng. Hơn thế, hai bên chính là công nghệ đèn LED làm nổi bật các chi tiết cũng như tạo nên sự cứng cáp cho đầu xe. 
Còn Toyota Rush vẫn mang lối phong cách thiết kế truyền thống. Với mặt ca lăng dạng hình thang xếp tầng, bên trong là các lỗ thông gió xen kẽ tối màu. Cặp đèn pha Led sắc cạnh nối liền từ cụm lưới tản nhiệt qua hai bên. Nắp capo của Toyota Rush được thiết kế với nhiều đường gân dập nổi ấn tượng, cản trước màu bạc kết hợp với màu đèn như Suzuki Xl7 cùng cụm đèn sương mù nằm gọn trong tấm nhựa bóng vát cạnh màu đen giúp tăng vẻ rắn rỏi và hùng dũng cho xe. 
Thiết kế đầu xe Rush
Thiết kế đầu xe Rush
Thiết kế đầu xe XL7
Thiết kế đầu xe XL7

Thiết kế Thân xe

Về thân xe, Suzuki XL7 được đánh giá cao hơn nhờ chiều dài nhỉnh hơn so với Toyota Rush. Đồng thời phong cách thiết kế cũng chiếm ưu thế hơn bởi nét hiện đại và lịch lãm được thể hiện rõ hơn. 
XL7 của nhà Suzuki được trang bị bộ mâm kích thước 16 inch với tạo hình 5 cánh hoa cứng cáp. Vòm bánh xe được thiết kế theo cỡ lớn nên việc di chuyển trên đường xấu rất dễ dàng và tiện lợi. Điểm nhấn ở phần thân xe chính là nẹp cửa đen và gương chiếu hậu được tích hợp xi nhan LED. Kết hợp cùng với tay nắm cửa mạ crom rất bắt mắt. Với Toyota Rush có ưu điểm hơn đối thủ bởi khoảng sáng gầm xe cao vút. Và cũng được thiết lập đèn LED tích hợp nhiều chức năng như đối thủ.  
Thiết kế thân xe rush
Thiết kế thân xe rush
Thiết kế thân xe XL7
Thiết kế thân xe XL7

Thiết kế Đuôi xe

Từ phía sau, Suzuki Xl7 với tạo hình chữ L khá vuông vức. Giải Led to bản kéo dài từ nửa thân xe xuống phần cốp, nối liền ở giữa là thanh crom mạ bóng. Cộng với sự kết hợp với logo Suzuki đặc trưng đối xứng ở ngay bên trên. Phía dưới là cản sau to bản, đồng màu với cản trước. Thiết kế tạo nên vẻ cứng cáp và chắc chắn, đèn phản quang nằm dọc tạo thành hốc gió ấn tượng.
So với Suzuki XL7, cụm đèn hậu của Toyota Rush có phần đơn điệu hơn với cụm Led cắt ngang đặc trưng. Một điểm nhấn so với đối thủ là phần cánh gió của Toyota Rush dài hơn. Lhiến cho phần đuôi không có cảm giác bị cụt. Phía dưới là đèn phản quang kết hợp với cản sau hai màu đen trắng như Suzuki XL7.
Xét về ngoại hình, Suzuki XL7 được đánh giá là trẻ trung và có nhiều điểm mới mẻ hơn. Còn Toyota Rush vẫn giữ được những nét truyền thống đặc trưng, kết hợp với một số chi tiết mới khiến xe không quá lạc hậu. Nhưng vẫn giữ được nét giản dị mà vô cùng tinh tế. 
Thiết kế đuôi xe Rush
Thiết kế đuôi xe Rush
Thiết kế đuôi xe XL7
Thiết kế đuôi xe XL7

Nội thất – So sánh XL7 và Rush 

Khoang nội thất

Khoang nội thất của Suzuki XL7 được đánh giá là hiện đại và trẻ trung với màn hình giải trí 10 inch đặt nổi trên bề mặt taplo. Ngoài việc có màn hình ấn tượng nhất thì đây cũng là mẫu xe có màn hình kích thước lớn nhất.
Chất liệu chính của phần taplo trên XL7 là nhựa giả vân carbon. Nhờ vậy mà sự sang trọng và tinh tế được thể hiện rõ hơn ở mẫu xe này. Bởi quan sát bằng mắt thường thì rất khó nhận diện đâu là thật hay giả. 
Về Toyota Rush, phần taplo và màn hình không quá nổi bật nhưng vẫn mang vẻ sang trọng. Điểm nhấn của mẫu xe này chính là dải nhựa mềm màu bạc được thiết kế khá ấn tượng, còn lại được làm từ nhựa cứng. 
So sánh nội thất của XL7 và Rush
So sánh nội thất của XL7 và Rush

Khu vực vô lăng

Đây là khu vực mà Suzuki đã rất chú trọng khi trang bị phần vô lăng 3 chấu tích hợp nút chức năng. Màn hình thông tin giải trí 7 inch cảm ứng, dàn âm thanh 8 loa…đầy thể thao như đàn anh Ertiga cho XL7 với tay lái thiết kế dạng D-Cut ấn tượng. Đồng thời, cụm đồng hồ đa sắc, hiển thị rõ nét nhiều loại thông số chính là điểm nhấn của XL7 2020. Còn Rush sử dụng cụm đồng hồ dạng analog truyền thống và vùng tua. Chính giữa là màn hình TFT để hiển thị các thông số. Và cả hai dòng xe đều chưa trang bị chế độ ga tự động. 
Vô lăng của nhà Suzuki
Vô lăng của nhà Suzuki
Vô lăng của nhà Toyota
Vô lăng của nhà Toyota

Ghế ngồi và không gian

Dù kích thước tổng thể không quá lớn, Rush vẫn đảm bảo không gian nội thất rộng rãi, thoải mái nhờ cách bố trí thông minh. Hàng ghế thứ 2 và 3 đủ không gian để chân và khoảng sáng trên đầu cho người trưởng thành. Khoang hành lý đủ để chỗ chứa cho nhu cầu của một gia đình.
Về phần này, XL7 được đánh giá cao hơn khi trang bị hệ thống màn hình với kích thước 10 inch. Ngoài ra còn có hỗ trợ camera lùi, kết nối USB, Bluetooth, thiết bị thông minh… Và các tiện ích như điều hòa, khe cắm thẻ nhớ… cũng được tích hợp trên xe vô cùng thuận tiện.

Tiện nghi – So sánh XL7 và Rush 

Tiện nghi trên mẫu xe XL7 được đánh giá cao. Bởi có màn hình giải trí đặt nổi trên bề mặt taplo với kích thước 10 inch. Nhằm mang lại trải nghiệm tuyệt vời, kết hợp Android Auto và Apple CarPlay cho trải nghiệm giải trí tuyệt hảo.
 
Bên cạnh đó, mẫu xe này còn trang bị bệ tỳ tay kết hợp hộp đựng đồ nhỏ nhắn. Cùng những tiện nghi khi đi kèm gồm hệ thống điều hòa 2 dàn lạnh, đề nổ thông minh start stop. Kết hợp ngăn giữ cốc có tính năng gió thông minh, ổ cắm điện cho từng hàng ghế, cụm điều khiển trên trần xe, cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau,..
 
Toyota Rush được trang bị màn hình giải trí cảm ứng 7 inch tích hợp khả năng kết nối wifi với điện thoại thông minh. Giúp hành khách có thể truy cập internet bất cứ lúc nào. Ngoà ra còn một số tiện ích nổi bật trên mẫu xe này có thể kể đến. Chẳng hạn như đầu DVD, đàm thoại rảnh tay, kết nối điện thoại thông minh, HDMI, Wifi, USB , Bluetooth, AUX, dàn âm thanh 8 loa, chìa khóa thông minh khởi động bằng nút bấm,…
Vẻ ngoài đầy nổi bật của Suziki XL7
Vẻ ngoài đầy nổi bật của Suziki XL7

Động cơ – So sánh XL7 và Rush 

Suzuki XL7 được trang bị động cơ KB15M 4 xi lanh thẳng hàng. Dung tích xi lanh 1.5L đạt công suất cực đại 103 mã lực, với momen xoắn 138 Nm. Đi kèm với đó là hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Tương tự, Toyota Rush cũng được trang bị động cơ dung tích 1,5L, 4 xi lanh cho công suất tối đa 102 mã lực với momen xoắn tối đa 134 Nm. Tuy nhiên Toyota Rush sử dụng hệ dẫn động cầu sau, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp cho khả năng chuyển số mượt mà hơn. 

Khả năng vận hành – So sánh XL7 và Rush 

Theo cục đăng kiểm Việt Nam, mức tiêu hao nhiên liệu của Toyota Rush là: 
  • Mức tiêu thụ nhiên liệu đường hỗn hợp: 6,7 L/100 Km
  • Mức tiêu thụ nhiên liệu đường nôi đô: 8,2 L/100 Km
  • Mức tiêu thụ nhiên liệu đường ngoài đô thị: 5,8 L/100 Km
Đây được xem là mức tiêu hao có thể chấp nhận được với cỗ máy 1.5L. Tuy vậy khi so sánh với các đối thủ cùng phân khúc khác thì Toyota Rush chưa thực sự ấn tượng với mức tiêu hao nhiên liệu như trên. Nhưng nhờ có khung gầm cao ráo và khoảng sáng gầm xe thoáng. Cùng với khả năng lội nước, vượt địa hình của Toyota Rush vẫn luôn được khách hàng đánh giá cao.
Về khả năng di chuyển trong phố, Suzuki XL7 được đánh giá cao nhờ bán kính vòng quay tối thiểu 4,7m. Nó mang đến khả năng quay đầu trong phạm vi hẹp tốt nhất hiện nay. Ngoài ra, ở giải tốc độ thấp trong phố, nhờ vòng tua nhỏ, khả năng chuyển số nhanh. Nhưng không bị tăng vòng tua đột ngột, cùng sự mượt mà của động cơ và hộp số giúp cho XL7 được lòng người dùng hơn. Đặc biệt là những tài xế lái xe dịch vụ thường xuyên di chuyển nội thành.
Toyota Rush nhờ gầm sáng cao nên rất tốt đi địa hình
Toyota Rush nhờ gầm sáng cao nên rất tốt đi địa hình

Trang bị an toàn – So sánh XL7 và Rush 

Nhìn chung, Toyota Rush được đánh giá cao về hệ thống trang bị an toàn so với các đối thủ khác. Đấy cũng chính là điểm mạnh khiến mọi người cân nhắc khi nói đến 2 dòng xe này. Những trang bị an toàn mà Rush cung cấp cho người dùng là:  
  • Hệ thống 6 túi khí
  • Chống bó cứng phanh ABS
  • Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp
  • Ổn định thân xe
  • Kiểm soát lực kéo
  • Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
  • Camera lùi
  • Bàn đạp phanh tự đổ
  • Dây đai an toàn 3 điểm
  • Ghế có cấu trúc giảm chấn thương cổ
Còn Suzuki XL7 sở hữu các công nghệ an toàn đầy đủ của một chiếc SUV 7 chỗ. Điển hình như: ESP®, ABS, EBD, BA, kiểm soát lực, khởi hành ngang dốc, 2 túi khí SRS và những trang bị tiện nghi khác. 
Tổng quan, sau khi so sánh XL7 và Rush thì mẫu của Suzuki có vẻ được khách hàng đánh giá cao hơn. Bởi mức giá dễ tiếp cận. Và cung cấp đầy đủ tiện nghi để di chuyển trong đô thị cùng với thiết kế bắt mắt. Tuy nhiên, chúng ta cũng phải cân nhắc mục đích lâu dài của mình là gì để lựa chọn mẫu xe phù hợp nhất nhé! 
Đánh giá